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【解放日報】遼寧艦總設計師:我國水面艦艇技術已與世界海軍強國同列[圖]

日期:2017-02-21 20:16:58  字體:[] [] []

    我們國家水面艦船研制水平和研制能力已經進入世界先進行列,這樣就為我們國家海軍執行從近海防御轉型到遠海防衛作戰提供了有力保障。


  我國水面艦艇技術和能力體系與世界海軍強國同列
 
  “我國水面艦艇在技術和能力體系上已經與世界海軍強國站在了同一梯隊。”中國第一艘航空母艦“遼寧”艦總設計師朱英富院士在滬表示,近年來,我國水面艦艇的設計思想與設計理念始終瞄準國際前沿,噸位不斷增長,遠洋航行環境進一步優化,艦船的信息感知能力、火力武備精準度、隱身技術等正顯著提高。
 
  朱英富是17至18日在高新船舶與深海開發裝備協同創新中心作上述表示的。這一國家級船海協創中心的牽頭單位上海交通大學、核心單位中船集團、中海油,以及華中科大、天大、大連理工、武漢理工、中船重工702所、中國船級社等中心成員,來滬熱議“高新船舶與深海開發裝備”。    
 
              
 
  朱英富院士分析水面艦船總體技術進展。 
 
  “為了適應國家防衛需求,近幾年我國水面艦艇裝備發展非??焖?,每年有多艘水面艦船交付、服役,可以說我們國家新型水面艦艇取得了跨越式的提升,在國際上屬于先進。”作為中國艦船研究設計中心研究員,朱英富長期從事我國大型水面艦船設計,他自豪地說了這話,“通過這幾年的努力,我們國家水面艦船研制水平和研制能力已經進入世界先進行列,這樣就為我們國家海軍執行從近海防御轉型到遠海防衛作戰提供了有力保障。”     
 
  談及水面艦船總體技術發展趨勢,這位中國工程院院士認為,在智能化技術、綠色技術、綜合電力技術、遠程綜合保障技術、以人為本的艙室環境與設施設計技術、海上無人系統技術等方面,我國水面艦船技術發展將取得新的進展。“中國的新型艦船要以創新精神引領,軍民融合,集智攻關,搶占艦船裝備新技術的制高點,實現彎道超車。”
 
  提及“彎道超車”,高新船舶與深海開發裝備協同創新中心主任林忠欽院士描述了“船舶智能制造”的愿景和實現路徑。工業制造技術經歷了機械、電氣、信息、智能4個時代,船舶工業亦是如此。船舶智能制造,有點像機器人造船,制造過程全面自動化、智能化,不僅將工從“苦、臟、累、險”的作業環境中解脫出來,同時也將推動造船工業脫胎換骨,朝著安全、經濟、環保、高效、舒適的方向發展。     
 
  從船舶制造的面上看,在林院士眼中,發展智能造船技術是建設造船強國的必然選擇,也是建設制造強國的國家戰略。基于我國船廠的現狀,他提出“三步走”的設想,即:第一步2020年前,建立智能車間,造船效率和質量水平接近日韓;第二步2025年前,建立智能船廠,造船效率和質量水平趕超日韓;第三步2035年前,建立船舶智能制造聯盟,形成完整的產業鏈,引領世界造船技術進步與創新。
 
  新聞延伸:水面船舶之下,深海裝備如何?
      
      
 
  2016年9月,中國國土資源部發布戰略規劃,稱將在未來5年提高深地、深海和深空的探測能力,并提出在2020年前開發1.1萬米的深海潛水器,進軍“挑戰者深淵”——馬里亞納海溝。國家科技部推進“深海關鍵技術與裝備”重點專項,全力推進全海深潛水器研制。上海交大船建學院葛彤教授領銜團隊,牽頭“全海深無人潛水器研制”項目,獲得國家重點研發計劃支持。     
 
  從3500米作業型“海龍”號到6000米勘探取樣型無人遙控潛水器(ROV),“深海水下工程裝備”團隊開展了大量深海無人遙控潛水裝備的研制工作,水深范圍覆蓋從6000米到11000米左右的“海斗深淵(Hadal trench)”海域。萬米級ROV項目將打破我國深海無人潛水器應用的技術空白,最終形成我國具有自主知識產權、覆蓋地球上全海深的深海調查技術體系,建立全海深科學調查和取樣能力。項目實施還將有效支撐我國“蛟龍號”7000米載人潛水器的海上應用,對實現國家深海戰略、推動深??萍及l展具有重要意義。
 
      
 
  來源:《解放日報》 官方微信號 2017.02.18     
 
  原文:沒法謙虛了!遼寧艦總設計師:我國水面艦艇技術已與世界海軍強國同列
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